太阳能防冻液选择 太阳能防冻液 康贝尔防冻液
当我们需要补充防冻液的时候,太阳能防冻液选择,我们是需要十分谨慎的。因为防冻液品牌不同,添加剂不同,颜色也不尽相同,所以如果混加可能会出现一些问题,比如:由于各个品牌添加剂成分不同,当它们混合到一起时,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效,更严重的可能会产生絮状物堵塞管路,还可能会有锈蚀管路的情况发生!
市场中还有些品牌的防冻液标榜了可以混加,那么他们是否可以混加呢?这些品牌一般不含有磷酸盐,硼酸盐和硅酸盐。我们从他们的特性可知,有机磷酸盐虽对黑色金属缓蚀效果好,但对黄铜、紫铜有腐蚀;硅酸盐是铝优良的缓蚀剂,但极度易水解,形成大量絮状沉淀,(硼酸盐同样起到缓冲剂作用)。我们可以明白,他们的产品中只是降低了絮状物产生的概率,太阳能专用防冻液,至于是否适合您的车辆使用,编辑不敢下肯定结论,所以为了安全起见,建议补充防冻液时,尽量添加同品牌,同颜色的产品。
2018中国乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告
国内的家用车,6年的行驶里程普遍也是在10万km左右,你就记一个,差不多了。
iCET,《2018中国乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告》上面:国内的乘用车,在2018年的平均行驶里程是17213km。
6年一乘,10.3万km,差不多就是10万km。所以,6年这个节点,是可以考虑换一下防冻液的,防患于未然。
就好比是:一匹拉磨、干重活的马,在那边走啊走啊走啊,它哪怕力气很大、耐力很好,太阳能防冻液,但是终还是会老的,还是要光荣下岗的。
到了6年的时候,拍拍它的肩膀,让它去退休,是不是?善始善终。
防冻液一般由1.去离子水;2.防冻剂;3.多种添加剂调和而成。并不是随便兑一下混合,而是在合适的温度压力下进行调和。
防冻液原理超级深度大解析 | 枫桥车百科
| 去离子水是指去除了阴阳离子杂质(例如Ca+,Mg+,OH-,Cl-等)的纯水,主要通过RO反渗透和离子交换设备制成。而蒸馏水是通过蒸馏冷凝制成,其离子纯度不如高纯度的去离子水,但比一般纯净水或自来水要纯很多,太阳能防冻液牌子,所以车友日常用蒸馏水补充也是没有问题。使用去离子水的原因是防止阴阳离子结合导致冷却系统结垢和腐蚀。
| 防冻剂有很多类型,基本都为醇类。目前市面上90%以上都是以乙二醇作为防冻剂的乙二醇型防冻液,其他的还有以,乙醇,丙二醇等防冻剂制成的非主流防冻液。乙二醇相比其他防冻剂在成本,挥发性,腐蚀性,毒性,橡胶相容性,流动性等综合性能层面具有优势,所以成为主流防冻剂,的防冻液一般都是乙二醇防冻剂。
| 添加剂的主要作用是给防冻液增加一定的防腐和缓蚀功能,以及防泡和防垢功能。由几种甚至几十种化学物质组成。添加剂类型主要有IAT无机盐型,OAT有机酸型,以及HOAT有机无机混合型。
有车友可能会疑惑,不是还有一种无水防冻液吗?不着急,高大上的“无水防冻液”是神马黑科技?后面会慢慢道来。
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